Типовые проекты автоматических парковочных систем
Популярные решения по автоматизации парковочных систем
Парковочная система с паркоматом (полная автоматизация, робот)
Персонал не участвует в оплате, работает паркомат. База данных хранит всю историю работы.
Такой вариант подходит как для крупных, так и для небольших парковок. Автоматика обеспечивает удобство посетителям парковки и легкость контроля и управления для владельца.
Принцип работы
Въезд и выезд осуществляются через отдельные шлагбаумы. Оплата услуг происходит через автоматический паркомат для парковки. Участие оператора не требуется ни в процессе въезда/выезда, ни в процессе оплаты.
Водитель подъезжает к въездной стойке, берет билет, после чего шлагбаум открывается, и водитель заезжает на парковку.
Перед выездом водитель оплачивает билет в автоматическом терминале оплаты и получает новый билет на выезд, который прикладывает непосредственно к считывателю на выездной стойке, после чего шлагбаум открывается.
Процесс оплаты услуг
- Паркомат располагается в доступном и удобном для клиентов месте, а для защиты от осадков, как правило, над ним устанавливается навес.
- При необходимости в составе автоматизированной парковочной системы может быть предусмотрено несколько паркоматов. На крупных парковках и паркингах с высокой интенсивностью создание нескольких отдельных пунктов оплаты повышает эффективность работы парковки: не создаются очереди на оплату.
- Рекомендуемое значение для открытых парковок с большой площадью (200 мест и более) — 2 паркомата (по одному терминалу с каждой стороны парковки); для многоуровневых паркингов — по одному паркомату на каждом уровне (этаже).
Стоимость проекта: от 985 000 руб.
Парковочная система с двумя въездами
Система полностью автоматизирована. Необходимое количество въездов или выездов в таком проекте от двух и более. Все посещения и действия логируются (хранятся в БД).
Данное решение для платной парковки представляет собой полностью автоматизированную парковочную систему с паркоматом. Представленная схема построения системы применяется на парковках, где количество отдельных въездов (или выездов) два и более.
Использование данного состава оборудования для платной парковки позволяет полностью автоматизировать все процессы, так как участие оператора не требуется ни в процессе въезда/выезда, ни в процессе оплаты.
На крупных и высокоинтенсивных парковках с несколькими удаленными друг от друга выездами для эффективной работы системы рекомендуется использовать большее количество паркоматов, исходя из принципа — один паркомат вблизи каждого выезда.
Принцип работы
Въезд на парковку осуществляется через две независимые въездные точки. Выезд осуществляется через отдельно расположенную выездную точку. Водитель подъезжает к въездной стойке, берет билет, после чего шлагбаум открывается и водитель заезжает на парковку.
Процесс оплаты
Перед выездом водитель оплачивает билет в автоматической кассе и получает новый билет на выезд, который прикладывает непосредственно к считывателю на выездной стойке, после чего шлагбаум открывается.
Стоимость проекта: от 1 317 000 руб.
Автоматическая парковка с кассой, совмещенной с выездной стойкой
Типовое решение, автоматической платной парковки где оплата происходит на выезде. Участие кассира не требуется, система автоматизирована.
Система не требует участия оператора в процессах въезда/выезда и оплаты парковки.
Въезд и выезд осуществляются через разные шлагбаумы. В роли автоматической кассы для парковки в этом решении выступает касса-выездная стойка, посредством которой происходит контроль оплаты парковки. Данное оборудование устанавливается непосредственно на выезде с парковки.
Принцип работы
Водитель подъезжает к въездной стойке, берет билет, после чего шлагбаум открывается и водитель заезжает на парковку.
Процесс оплаты
На выезде водитель подносит билет к кассе-выездной стойке, на дисплее отображается сумма к оплате. Водитель производит оплату, получает чек, и шлагбаум открывается.
Для паркомата, совмещенного с выездной стойкой доступны все современные способы оплаты парковки.
Стоимость проекта: от 958 500 руб.
Реверсивное движение на парковочном комплексе
Данная схема представляет собой пример частичной автоматизации автостоянки. Данный типовой проект автоматизации автостоянки с реверсивным въездом и выездом является наиболее простым и подходит для парковок и стоянок небольших размеров.
Въезд и выезд происходит через один автоматизированный шлагбаум. Оплата производится кассиру. Данный вариант является частично автоматизированной автостоянкой.
В этом решении для автоматизации автостоянки использовано следующее оборудование для парковок АП-ПРО:
- ручная касса АП-ПРО 6;
- шлагбаум.
Принцип работы
Реверсивный проезд организован через один шлагбаум. Водитель подъезжает к парковке, оператор открывает шлагбаум, после чего выдает водителю билет со штрих-кодом.
Процесс оплаты
На выезде водитель передает билет оператору. Он в свою очередь считывает его на кассе, при этом на дисплее отображается необходимая к оплате сумма. Водитель оплачивает билет, и оператор открывает шлагбаум.
Стоимость проекта: от 247 000 руб.
Роботизированная парковка с раздельными въездом и выездом
Данное решение для платной парковки представляет собой полностью автоматизированную парковочную систему с терминалом оплаты. Данный вариант автоматизации процессов въезда на парковку, оплаты и выезда предназначен для парковок, где въездная и выездная точки располагаются раздельно.
Полностью автоматизированная система, оборудованная въездными и выездными стойками и паркоматами для оплаты.
Принцип работы
Водитель подъезжает к въездной стойке, берет билет, после чего шлагбаум открывается, и водитель заезжает на парковку.
Процесс оплаты
Оплата услуг в данном варианте автоматизации въезда на парковку происходит через автоматический паркомат для парковки. Участие оператора не требуется ни в процессе въезда/выезда, ни в процессе оплаты.
Перед выездом водитель оплачивает билет в автоматической кассе и получает новый билет на выезд, который прикладывает непосредственно к считывателю на выездной стойке, после чего шлагбаум открывается.
Стоимость проекта: от 955 500 руб.